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            出口原產地證書,真的只是“走形式”嗎?

                    做出口貿易久了,你會發現,原產地證書幾乎在每一票貨物中都會出現。可是真正去問很多企業負責人,他們會覺得這張證書只是清關的“必備附件”,甚至有人直接把它當作一份常規文檔,交給貨代處理,不去深究細節。

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                    但我遇到過的幾個案例,讓我重新認識了這份文件的分量。

                    一次是某家江蘇的木制家具廠,他們出口到澳大利亞,報關時原產地證沒準備全套(缺少一份補充證明),結果被海關要求補交,貨柜直接滯留碼頭近一周。滯港費不說,買家因為交期拖延取消了后續訂單。這類情況,其實不少見,尤其在歐洲、澳洲和東南亞港口,海關對于優惠關稅資格的審核格外細致。

                    還有另一類企業,明明能申請到FTA優惠關稅(比如中國—東盟自貿區),卻因為覺得“手續麻煩”,直接按普通稅率走。少算的幾個百分點,看似無關緊要,累計下來,每年可能就是幾十萬甚至上百萬的額外成本。

            所以,原產地證書的價值至少有三點:

                    1、直接降低進口關稅,尤其在自貿區合作框架下;

                    2、加快清關效率,部分國家對合格證書貨物提供綠色通道;

                    3、提升客戶信任度,特別是大宗訂單中,買方常要求查看產品溯源證明。

                    至于辦理過程,建議企業自己留意細節,不要全程甩給代理或貨代。證書的品名、數量、發票號、原產地聲明,必須和出口單據完全對應,否則很容易被質疑。

                    有經驗的外貿人通常會在出貨前一周就確認好所有資料,而不是等到訂艙后才臨時準備。尤其在上海、青島、深圳等口岸原產地證常是影響退稅和放行的關鍵環節。


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